Sun, 02 Jun 2024 11:11:16 +0000

شمعات الإشعال البلاتينية المزدوجة لها طلاء بلاتيني لكل من الأقطاب المركزية والأرضية وهذا يجعلها أكثر كفاءة وتدوم لفترة أطول كما أنه تعد خياراً رائعاً لنظام الإشعال بالشرر المهدر ولكن يعاب عليها تكلفتها المرتفعة. ما هي اعراض تلف البواجي؟. عادةً ما يتم ترميز نطاق الحرارة بأرقام متصاعدة تشير إلى الخصائص الحرارية لشمعة الإشعال أو مدى سخونة أو برودة البواجي.

يمكن أن تؤدي البواجي التالفة إلى صعوبة تشغيل محرك السيارة وذلك بسبب ضعف الشرارة الضرورية لبدء تشغيل المحرك فإن أحد المؤشرات الأكثر وضوحاً على شمعات الإشعال التالفة هو أن السيارة تكافح من أجل بدء التشغيل. في النهاية عندما تتلف المقاومة الداخلية يمكن أن تحدث العديد من المشاكل المختلفة واكثرها شيوعاً ووضوحاً هو تشويش راديو السيارة. ما هي بقعة كورونا على البواجي؟. علاوة على ذلك تولد هذه البواجي المزيد من الحرارة مما يقلل من تراكم الكربون إلى جانب ذلك فإن فترة الاستخدام طويلة ولكنها مكلفة مقارنة بشمعات الاشعال النحاسية. في النهاية يتم ضبط فجوة البواجي في معظم الحالات لتناسب السيارة على النحو الموصى به ولكن في بعض الحالات قد تكون هناك حاجة إلى ضبط فجوة محددة لبعض السيارات لذلك من الأفضل الرجوع إلى دليل المالك أو دليل الصيانة الخاص بسيارتك. علاوة على ذلك يمكن أن يتسبب الوقود غير المحترق في زيادة انبعاثات العادم الضارة بالبيئة ويجعل الشكمان ذات رائحة وقود قوية لذلك إذا لاحظت اهتزاز أو تقطيع بعمل المحرك فقد يكون ذلك بسبب خلل في شرارة الإشعال. أكثر استقراراً تحت الضغط: لا توجد مقارنة بين شمعات الإشعال الأخرى مع بواجي الروثينيوم فهو الأكثر استقراراً مع الحفاظ على أداء مثالي أثناء الاحتراق وتشغيل المحرك. إلى جانب ذلك فإن البوجيهات تتآكل ببطء مع الاستخدام المتواصل لها لذلك من المهم فحص شمعات الإشعال بصرياً واختبار المقاومة الكهربائية لها كل 50, 000 كم إذا كان الوصول إليها سهلاً في سيارتك. فيما يلي انواع بواجي السيارة بمحركات الاحتراق الداخلي: - أولاً: بواجي النحاس. في حين أن هناك العديد من الأمور التي يمكن أن تسبب مشكلة الاشتعال المسبق إلا أن اختيار شمعة الإشعال في نطاق الحرارة المناسب سيضمن أنها لن تكون مصدراً للمشكلة. عموماً سبائك النيكل هي مادة ناعمة وليست متينة للغاية لذا يجب استبدال شمعات الإشعال بشكل متكرر أكثر من الأنواع الأخرى إلى جانب ذلك فقد تم تصميم بعض السيارات لاستخدام هذا النوع من شمعات الإشعال.

عموماً تأتي بتصميمين مختلفين أحدهما يناسب محركات التيربو (DFE) والآخر للمحركات العادية (PSPE). الفجوة أو قاب بواجي السيارة هي المسافة بين القطب المركزي والقطب الأرضي والذي يجب أن تكون دقيقة جداً حتى تتشكل الشرارة الكهربائية بشكل صحيح. إلى جانب ذلك يمكن أن تتشكل بقعة كورونا على سطح عازل البورسلان والذي يمكن أن يعتقده البعض بأن البواجي أصبحت تالفة وتهرب الكهرباء والبعض الآخر يعتقد بأنها ستتلف الكويلات أو اسلاك البواجي! ما علاقة تشويش الرايو بتلف البواجي؟.

في بعض هذه الحالات قد يكون تركيب شمعات الإشعال الأكثر تكلفة مضيعة للمال لذلك تحقق من دليل المالك للحصول على توصيات الشركة المصنعة. في الغالب تتسبب شمعة اشعال السيارة التالفة إلى مجموعة من المشاكل مثل الخمول الخشن(تفتفة السيارة) وفقدان التسارع وصعوبة تشغيل المحرك لذلك إذا كان من الممكن الوصول إليها في سيارتك فقم ببساطة بإزالة كل منها وفحصها بصرياً كل 50, 000 كم. عموماً يستخدم العديد من مصنعي السيارات الآن بواجي الايريديوم في سياراتهم لذلك من المهم الالتزام بنفس النوع عند استبدال البواجي. ماهو الفرق بين البواجي البارد والحار؟. اقرأ ايضاً: طريقة فحص وتركيب بواجي النترا حسب توصيات الصانع. عموماً يستخدم مصطلح حار وبارد بشكل شائع لوصف ما إذا كانت شمعة الإشعال تسخن بسهولة (البواجي الحار) أو ما إذا كانت توفر مقاومة للتسخين (البواجي البارد). البداية الصعبة غالباً ما تكون مؤشراً على تعطل شمعات الإشعال وتحتاج إلى استبدالها. في النهاية بعض الوقود سيترك بدون احتراق أو يحترق في الجزء الخطأ من النظام حيث لا يضيف أي قوة للمحرك. خلافاً لذلك فإن البواجي البارد يحتوي على أنف عازل سميك قصير والذي سوف يشتت الحرارة بشكل أسهل. علاوة على ذلك قد تؤثر الفجوة غير الصحيحة على أداء المحرك بسبب أن حجم الشرارة غير كافٍ لضمان الاحتراق الكامل لخليط الوقو والهواء. نظراً لأن التداخل الكهرومغناطيسييمكن أن يتسبب في حدوث عطل سابق لأوانه في المكونات الإلكترونية الأخرى في السيارات الحديثة فمن المهم استخدام المقاومة داخل شمعات الإشعال المقاومة لمنع هذا الاحتمال.

ضع في اعتبارك أن هناك أموراً أخرى تتسبب بنفس المشكلة فقد تكون البطارية هي السبب أيضاً. اقرأ ايضاً: طريقة فحص بطارية السيارة. تتضمن شمعات الإشعال على مقاوم داخلي لقمع موجات الاشتعال المتولدة والتي تُعرف بالتداخل الكهرومغناطيسي (EMI) أو تداخل التردد اللاسلكي (RFI) وتسبب بتعطل إشارات الاتصالات الإلكترونية مما يؤثر على أداء أنظمة الصوت والجوالات وأجهزة الراديو وحتى أنظمة إدارة المحرك. تكون الاستجابة غير الطبيعية لدواسة الوقود ملحوظة بشكل خاص عند الحاجة إلى التسارع القوي لذلك إذا لم تستجب سيارتك عند الضغط على دواسة الوقود كالمعتاد فقد يكون بسبب تلف شمعات الاشعال. تعد الأقل شيوعاً من غيرها وتتميز بأطراف أقطاب مطلية بالفضة ولا تدوم مثل شمعات الإشعال الإيريديوم أو البلاتين لأن المعدن أقل متانة.

سادساً: بواجي الروثينيوم. قد ينجم عن شمعات الإشعال التالفة اهتزاز المحرك بشدة في وضع الخمول ويحدث هذا لأن الوقود غير المحترق يربك حساس الأكسجين مما يؤدي إلى حدوث اهتزاز بالمحرك. رابعاً: بواجي الفضة. اشتعال عالي لبداية باردة أفضل: توفر احتراقًا كاملاً للوقود أكثر من شمعات الإشعال الأخرى مما يؤدي إلى استجابة أسرع لصمام الثروتل وخمول أكثر سلاسة وبداية باردة أفضل. عموماً يجب أن تبدو شمعات الإشعال الجيدة بنفس شكل شمعات الإشعال الجديدة ولكن قد يكون لها طلاء أحمر على العزل الخزفي وهو من إضافات الوقود في بعض أنواع البنزين ولن يؤثر على وظيفة البواجي. من المفاهيم الخاطئة والشائعة بين كثير من الاشخاص هي أن البواجي مصممة كمشتت حراري لإزالة الحرارة المتراكمة من غرفة الاحتراق! الغرض من البواجي هو اشعال الخليط المضغوط من الهواء والوقود في كل أسطوانة داخل محرك الاحتراق الداخلي الذي يعمل بالوقود. البواجي أو شمعات الاشعال هي مكونات تستخدم الجهد الكهربائي الذي ينتقل من البطارية إلى الكويلات لإنشاء شرارة كهربائية تشعل خليط الهواء والوقود في كل سلندر. القطب المركزي لهذا النوع من شمعات الإشعال هو قلب نحاسي مطلي بسبيكة نيكل وتتميز بكبر قطرها مقارنة بشمعات الإشعال الأخرى ولذلك فهي تحتاج إلى مزيد من الجهد لتوليد شرارة كهربائية. ختاماً قمنا بتوضيح اكثر المعلومات الضرورية لك في هذا المقال والمتعلقة بأبرز اعطال البواجي في السيارة لتكون على معرفة بها وتحديد متى ستحتاج إلى استبدالها. حقيقة الأمر بأن هذه البقعة ما هي إلا ظاهرة طبيعية ولا تؤثر على أداء البواجي وتحدث بسبب الكهرباء الساكنة التي تجذب جزيئات الزيت والأوساخ الصغيرة الموجودة حول شمعة الإشعال.

في النهاية بواجي النحاس مناسبة للسيارات القديمة قبل عام 1980 وتقدم أداءً جيداً تحت ظروف الضغط العالي كما أنها غير مكلفة ولكن يعاب عليها قصر عمرها الافتراضي كما أنها تحتاج المزيد من الجهد الكهربائي. خامساً: بواجي الايريديوم. ما افضل انواع البواجي؟. يحدث اختلال المحرك عند وجود مشكلة في احتراق خليط الوقود والهواء داخل الأسطوانة ويمكن أن يحدث الاختلال عندما يشتعل الخليط مبكراً أو متأخراً أو لا يشتعل على الإطلاق. اقرأ ايضاً: كيف أعرف أن البواجي تحتاج تغيير؟. عموماً يوجد قطب مركزي معزول داخل شمعة الاشعال وقطب أرضي آحادي أو ثنائي على الطرف السفلي مفصولين عن الطرف المكشوف للقطب المركزي بفجوة تعرف باسم فجوة الشرارة. عموماً يتم استخدامها غالباً في السيارات والدراجات البخارية ذات الأداء الأوروبي القديم كما تعد الأفضل في التوصيل الحراري ولكن عمرها الافتراضي قصير نسبياً. ثانياً: الخمول الخشن (التفتفة). في النهاية تتفوق بواجي الروثينيوم عن بواجي الايريديوم بما يلي: -. البواجي الحار: ترتفع درجة حرارة شمعة الإشعال بشكل كبير وتؤدي إلى احتراق غير طبيعي (الاشتعال المسبق) وهذا يؤدي إلى ذوبان أقطاب بواجي السيارة وتآكل البساتم. اقرأ ايضاً: طريقة اصلاح مشاكل تشغيل السيارة. ثانياً: بواجي البلاتين المفرد. في النهاية بقعة كورونا طبيعية ويجب عدم الخلط بينها وبين التسريب الكهربائي أو كسر العازل الخاص بشمعة الإشعال.

تعد بواجي الروثينيوم آخر ما وصل إليه تطور صناعة البواجي حيث تضمن أقصى قدر من كفاءة احتراق الوقود وبالتالي انبعاثات أقل ومقاومة أكبر للاكسدة علاوة على ذلك تتميز باستجابة أسرع للثروتل وتسارع أكبر وخمول أكثر سلاسة وبدء تشغيل بارد أفضل. عادةً تحتوي كل أسطوانة على شمعة اشعال واحدة على سبيل المثال: تحتوي السيارة ذات الأربع أسطوانات على أربعة بواجي والست أسطوانات تحتوي على ستة بواجي.